康明斯柴油發電機廠家為大家詳細講解柴油發電機組的冷卻系統，以便大家更好的使用發電機組。
柴油發電機組的冷卻系統是由散熱器、水泵、汽缸體水道、出水管、節溫器機油冷卻器等組成。
主要部件
一、水箱：由上水室、下水室、散熱片、進出水管、溢流管、水箱蓋組成。
作用：儲存冷卻液，散失冷卻液的熱量，減少冷卻液中的氣泡。
冷卻液中氣泡的危害：減少流量，甚至于斷流；產生穴蝕。
解決方法：采用膨脹水箱。
二、水泵：由皮帶輪、軸承、油封、水封、葉輪等組成。
作用：強制將散熱器里的冷卻液壓入機體內，冷夜發動機。水泵上有一小孔，起觀測、泄漏作用。
三、機油冷卻器：其分管束式和片狀式，起冷卻機油的作用。
機油冷卻器出現故障表現為油水混合。油中有水，水中有油，機油冷卻器芯壞，“o”型圈變形，沖缸墊；油中無水，水中有油，安裝冷卻器的座上，水道孔之間砂孔，缸蓋砂孔；油中有水，水中無油，中冷器漏水，缸套穴蝕，缸墊“o”型圈損壞，缸蓋砂孔。
四、節溫器：調節發動機的水溫。
開啟溫度：82-93℃，調節后的水溫為74-91℃，短期可達到93℃。
故障：如不裝節溫器，發動機低溫，燃燒不好形成積炭，柴油漏入油底殼，稀釋機油；發動機高溫，形成積垢堵塞水道。
五、冷卻液：水+dca+防凍液。
1、水：軟水、冷開水、避免用礦泉水。
2、dca：干式化學添加劑。
3、成分及作用為：
a、硼酸鈉：起緩沖作用，保持ph8-11之間，稍成堿性。
b、亞硝酸鈉：防止鋼、鐵的腐蝕，保持缸套不點蝕。
c、硝酸鈉：防止錫焊的腐蝕。
d、硅酸鈉：防止鋁件的腐蝕。
e、防泡沫：防止穴蝕。
f、著色劑：用來檢查濃度。
六、水濾器：

1、過濾冷卻水中的雜質。
2、把過濾器中的藥品帶入冷卻液中。

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